by Ivn280
-
ivn280 131 plays | All rights reserved
Je loopt nu een stukje door het dorp. Maarn is pas echt ontstaan dankzij de spoorwegen na 1840. Omdat steeds meer mensen voor werk veel moesten reizen, moest er een spoorlijn naar Arnhem komen. Voor deze spoorlijn moest een diepe sleuf van 12-20 meter diep door de duinberg heen gegraven worden. Dit was een immens karwei. De arbeiders die het graafwerk verrichten woonden bij het werk, maar later vestigden zij zich in het Tuindorp (1924). Het is een van de fraaiste en best bewaarde tuindorpen van Nederland. De oorspronkelijke Tuindorpen hebben (arbeiders)huizen met grote moestuinen, een school en winkels, zo woonden alle arbeiders bij elkaar in de buurt. De bouw van Tuindorp was het begin van het centrum van het dorp Maarn. De winkels aan dit plein van de bakker, slager, en grutter zijn woningen geworden. Ziet u het oude fraaie houten bushokje en het beeld van de spoorwerker op het plein?
In deze wijk is het niet lastig voor te stellen dat hier –nog geen 100 jaar gelden- de arbeiders terug kwamen van hun werk na een lange dag graven voor de spoorlijn.